Fakty

Marcin

Przystanki na stałe

KRAKÓW. Na trasie Kraków - Bosutów

Od soboty autobus nr 297, kursujący na trasie Kraków - Kleparz przez Zielonki, Bibice, Węgrzce do Bosutowa, zatrzymuje się w Zielonkach na nowych przystankach.

Dotychczas - ze względu na kłopoty z uzgadnianiem miejsc pod obecne przystanki - autobus ten stawał na drodze wojewódzkiej, przy wyjeździe z Krakowa, a następnie na Marszowcu.

Teraz autobus zatrzymuje się blisko centrum Zielonek, na ul. Galicyjskiej: jadąc z Krakowa - przy bazie Gminnej Spółdzielni "Samopomoc Chłopska", a z powrotem - przy Deutsche Banku.

Nowy dworzec autobusowy

15 grudnia o godz. 11:00 uroczyście otwarto Dworzec Autobusowy na osiedlu Krowodrza Górka.

Funkcjonujący w tym miejscu do sierpnia stary i brzydki budynek dworca zastąpiono nowoczesnym obiektem, w którym funkcjonować będzie nowoczesna dyspozytornia oraz punkt sprzedaży biletów okresowych.

Rozpoczęte w lipcu br. prace objęły też modernizację peronów, przystanków i dojść dla pasażerów. Zwiększono do 7 liczbę stanowisk do wsiadania i wysiadania. Dodatkowo zamontowano nowoczesne tablice informacyjne dla pasażerów, a także system kamer monitorujących bezpieczeństwo podróżnych oraz okolicznych terenów.

Z dworca odjeżdżają autobusy linii 102, 138, 194 oraz 604 i 610.

Likwidacja przystanku "Olszanica Bory"

Dla linii 209 w kierunku Salwatora
Dotyczy linii: 209.

Od dnia 10 marca 2007 roku (sobota) zostanie zlikwidowany przystanek Olszanica Bory w kierunku Salwatora.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie uprzejmie informuje, że w związku z brakiem zgody na korzystanie z przystanku od Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie, od dnia 10 marca 2007 roku (sobota) autobusy linii 209 jadące w kierunku Salwatora NIE będą się zatrzymywać na przystanku Olszanica Bory zlokalizowanym na drodze wojewódzkiej nr 774

Uwaga! Dotychczasowy przystanek dwukierunkowy Olszanica Bory będzie funkcjonował wyłącznie jako przystanek jednokierunkowy, tylko w kierunku Morawicy.

Za utrudnienia przepraszamy.

Infolinia MPK S.A. - 9150

Marcin · Wysłany: Sob 23:56, 17 Mar 2007 Temat postu:

Jakie remonty dróg i torowisk w tym sezonie?
W tym roku czekają nas raczej otwarcia zakończonych inwestycji komunikacyjnych niż rozpoczynanie nowych. Jednak i ten sezon budowlany da w kość zarówno kierowcom, jak i korzystającym z komunikacji miejskiej

Budowa estakady na rondzie PolsaduPierwszą dużą inwestycją, która zostanie w tym roku skończona, będzie budowa estakady nad rondem Polsadu. Spóźniona z powodu braku pozwolenia na budowę, będzie oddana do użytku w końcu maja. - Za dwa tygodnie kończymy betonowanie konstrukcji i zabieramy się do wykonywania nawierzchni. Niestety, miesiąc czasu to za mało, żeby skończyć - mówi Ryszard Popiela, szef Budostalu-5, który buduje estakadę.

W podobnym terminie włączony do ruchu będzie też tunel samochodowy pod torami kolejowymi Dworca Głównego. Kierowcy będą mogli przejechać nim pomiędzy ul. Pawią a ul. Wita Stwosza, łączącą się z rondem Mogilskim. Tu prace mają być zakończone do połowy maja - oprócz tunelu ukończona musi być też przebudowa skrzyżowania ulic Pawiej, Warszawskiej i Szlak, które zyska sygnalizację świetlną.

Dzisiaj rusza wielka przebudowa torowiska łączącego Krowodrzę Górkę z Nowym Kleparzem, a dokładnie z pętlą przy ul. Kamiennej. Torowisko, które obecnie jest w kiepskim stanie, ma być dostosowane do wymogów szybkiego tramwaju. Prace będą trwały pół roku. Termin zakończenia inwestycji jest przewidziany na 10 września. Przez cały ten czas mieszkańcy Krowodrzy będą skazani na autobusy w drodze do centrum.

Razem z zakończeniem remontu torowiska prowadzącego na Krowodrzę uruchomione zostanie torowisko tramwajowe biegnące wzdłuż ul. Pawiej - połączy się właśnie z pętlą przy ul. Kamiennej. Dzięki temu, od Dworca Głównego na Krowodrzę tramwaj pojedzie już od jesieni zupełnie nową trasą. Niestety, mimo, że przez pół roku tramwaje nie będą kursować między Kamienną a Krowodrzą, co oznacza, że nie będą jeździć po Długiej, miasto nie planuje remontu torowiska na tej ulicy. - Długa będzie remontowana najprawdopodobniej wtedy, gdy będziemy przebudowywać skrzyżowanie alej z Prądnicką, ale to nastąoi dopiero za kilka lat - wyjaśnia Krzysztof Adamczyk, pełnomocnik prezydenta Krakowa ds. inwestycji strategicznych.

Od końca czerwca zostanie przywracany ruch na rondzie Mogilskim. Najpierw samochody będą mogły przejechać pomiędzy ul. Lubomirskiego a Mogilską (16 czerwca), potem do ronda włączona będzie też ul. Lubicz i al. Powstania Warszawskiego (16 lipca). We wrześniu przez rondo przejadą tramwaje, ale tylko pomiędzy ul. Lubicz i Mogilską. Skręt w al. Powstania Warszawskiego będzie nadal niemożliwy, bo rozpoczną się prace przy przebudowie torowiska wzdłuż tej ulicy. Podobnie zablokowany będzie też przejazd samochodem przez ul. Powstania Warszawskiego, bo późną jesienią rozpoczną się prace przy nawierzchni tej ulicy. W końcu roku ruszy prawdopodobnie przebudowa ronda Grzegórzeckiego.

W czasie wakacji powinny się też rozpocząć prace przy budowie dodatkowego trzeciego pasa dla autobusów na al. 29 Listopada - pomiędzy ul. Wileńską a Kamienną. Prace przy wymianie nawierzchni będą też kontynuowane na ul. Wielickiej od strony centrum.

Sporych utrudnień mogą się spodziewać mieszkańcy Woli Justowskiej, bo remontowany będzie kolejny odcinek ul. Królowej Jadwigi - od skrzyżowania z ul. Modrzewiową w kierunku centrum.

W tym roku ma też ruszyć budowa obejścia Przegorzał. - Zakładam, że prace nie powinny potrwać dłużej niż jeden sezon, ale to się jeszcze okaże, bo musimy aktualizować pozwolenie budowlane. Wszystko zależy więc od tego, kiedy je dostaniemy - wyjaśnia Krzysztof Adamczyk. W harmonogramie budżetowym znajduje się też budowa ślimaka, który pozwoli zjechać udającym się w stronę ronda Grzegórzeckiego z mostu Kotlarskiego w ul. Podgórską.